ZDK单开道岔，煤矿用单开道岔

单开道岔，ZDK单开道岔，煤矿用单开道岔，交叉渡线道岔

轨道上的器材很多，每次做火车，相信大家都会看到长长的火车飞驰而过。支撑它飞驰的最主要的器材就是道岔了。道岔的种类非常多，分单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线等。

道岔是个大家族，最常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时，操纵转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样就开通了B股道，关闭了A股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。
单开道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备；辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的过渡设备；转辙器和辙岔由连接部分连接。
道岔系列  608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60  二十一个系列
道岔类型  单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线  七种类型
轨距  600、762、900、1435  四种轨距
轨型  8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60  十一种轨型
辙叉号  2、3、4、5、6、7、8、9、12  九种辙叉号
曲线半径  4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70  十一种曲线半径
线路间距  1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500  十种线路间距

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